实话:“史泰龙”的敢死兄弟!OCC白胡子
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2024-02-16
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动作巨星史泰龙是美国硬汉最著名的早期代表式人物,这点无可厚非。在史泰龙主演的动作片中,他永远为我们塑造着不败的铁男传。从他早期的电影《第一滴血》开始,龙哥就在荧幕上与摩托车结下了不舍之缘。
生活中的龙哥更是纯粹的摩托控。据我了解,他在未成名的年轻时代,早就是Scrambler的追随者,骑着本田的黑色轰炸机CB450,挥洒着青春的自我!功成名就之后,成熟了的兰博&洛奇也自然的抽起了雪茄,玩起了美式摩托,自然的也就认识了他们这一代人中的定制皇帝OCC创始人保罗Sr!在后来的相处中,同为硬派的两个爷们渐渐相惜,成为了好机友。
我今天远的不提,毕竟很多老皇历都过时了。在近年的《敢死队》系列中频繁亮相的美式重机,不少都经过白胡子的指点。保罗Sr全名 Paul Teutul Sr。1947年生于奥兰治县(橘子郡),1999年于纽约创立橘子郡超霸摩托(Orange County Choppers,简称OCC。)他是发现频道美国电视真人秀《American Chopper》的焦点人物。在节目中他时常为定制车的进度和风格分歧而大声咆哮,显得脾气大又霸道,但是因为他执着的专业精神和真实的爷们范儿,依然虏获了大批硬粉之心。
2013年,他的新节目《橘子郡超霸》首次在CMT平台播出。两大撇八字白雪胡须,也成为了保罗Sr的经典标识。OCC酷爱定制70年代的机车风格,我想那正是保罗sr对于青春最真实的流连。他是美国定制车三雄之中商业化最成功的一位,他与儿子小保罗,每年会销售150台以上的定制摩托车,是其他两位大师(印第安·拉瑞和杰西·詹姆斯)销量总和的N倍,只是价格相对便宜不少,收藏级别微低。
2007年保罗Sr参演了好莱坞的摩托电影《荒野大飙客》,在剧中扮演一位摩托大佬,还与巨星约翰特拉瓦尔塔过招,并参演五分钱(50 Cent)的MV。而且在美国摩托圈谁都知道篮皇迈克尔乔丹有私人的摩托车赛车队,还和白胡子交好。虽说同行是冤家,但白胡子坚持认为WCC的坏小子杰西·詹姆斯不坏,是个好人,公开表示他俩在定制理念和真实生活上,都很合得来。
据我了解,下面这台不知其出处但却疯传于网络,并刷新全球机车定制圈三观的Chinese Dragon,正是OCC的超时代构想,而且还是咱们中国的一位大壕找白胡子定的,因为他需要来一条土豪金色的龙摩。此时OCC正好嫌弃CNC技术粗糙,制约定制创造的自由,于是用Fortus 3D绘制出一个完美的龙体模型。最终设计软件实现了大量的构建,包括精细程式化的龙角、眼睑、鼻孔、牙齿、甚至牙龈!今天的OCC团队一致认为: 3D打印机的可能性是无限的。未来已经没有什么能再阻止他们,去创意出世界上最酷的摩托车!
本篇将是我为杂志读者们呕心撰写的,美式定制三雄系列的最终章。他们三位大师的定制车,根本差异在于分别从50/60/70三段不同年代的车型历史风貌汲取养分,其后再进行创作,从而获得了自身的成功。这是国内摩托圈未曾有过的文化积淀,非常值得我在杂志上撰稿,为全国读者们去全面解读。至此,美式定制机车近代史的三位特大号巨头,已经在咱们《摩托车》杂志的5、6、7、8月刊改装专版圆满聚首,你若错过收藏就一定不会再有。这三位世界最顶级而具有代表性的摩托车定制大师,无论在报亭或是《摩托车》杂志官方微店,大师们都等着你去邂逅,用真正的摩托文化装备自己。
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动作巨星史泰龙是美国硬汉最著名的早期代表式人物,这点无可厚非。在史泰龙主演的动作片中,他永远为我们塑造着不败的铁男传。从他早期的电影《第一滴血》开始,龙哥就在荧幕上与摩托车结下了不舍之缘。
生活中的龙哥更是纯粹的摩托控。据我了解,他在未成名的年轻时代,早就是Scrambler的追随者,骑着本田的黑色轰炸机CB450,挥洒着青春的自我!功成名就之后,成熟了的兰博&洛奇也自然的抽起了雪茄,玩起了美式摩托,自然的也就认识了他们这一代人中的定制皇帝OCC创始人保罗Sr!在后来的相处中,同为硬派的两个爷们渐渐相惜,成为了好机友。
我今天远的不提,毕竟很多老皇历都过时了。在近年的《敢死队》系列中频繁亮相的美式重机,不少都经过白胡子的指点。保罗Sr全名 Paul Teutul Sr。1947年生于奥兰治县(橘子郡),1999年于纽约创立橘子郡超霸摩托(Orange County Choppers,简称OCC。)他是发现频道美国电视真人秀《American Chopper》的焦点人物。在节目中他时常为定制车的进度和风格分歧而大声咆哮,显得脾气大又霸道,但是因为他执着的专业精神和真实的爷们范儿,依然虏获了大批硬粉之心。
2013年,他的新节目《橘子郡超霸》首次在CMT平台播出。两大撇八字白雪胡须,也成为了保罗Sr的经典标识。OCC酷爱定制70年代的机车风格,我想那正是保罗sr对于青春最真实的流连。他是美国定制车三雄之中商业化最成功的一位,他与儿子小保罗,每年会销售150台以上的定制摩托车,是其他两位大师(印第安·拉瑞和杰西·詹姆斯)销量总和的N倍,只是价格相对便宜不少,收藏级别微低。
2007年保罗Sr参演了好莱坞的摩托电影《荒野大飙客》,在剧中扮演一位摩托大佬,还与巨星约翰特拉瓦尔塔过招,并参演五分钱(50 Cent)的MV。而且在美国摩托圈谁都知道篮皇迈克尔乔丹有私人的摩托车赛车队,还和白胡子交好。虽说同行是冤家,但白胡子坚持认为WCC的坏小子杰西·詹姆斯不坏,是个好人,公开表示他俩在定制理念和真实生活上,都很合得来。
据我了解,下面这台不知其出处但却疯传于网络,并刷新全球机车定制圈三观的Chinese Dragon,正是OCC的超时代构想,而且还是咱们中国的一位大壕找白胡子定的,因为他需要来一条土豪金色的龙摩。此时OCC正好嫌弃CNC技术粗糙,制约定制创造的自由,于是用Fortus 3D绘制出一个完美的龙体模型。最终设计软件实现了大量的构建,包括精细程式化的龙角、眼睑、鼻孔、牙齿、甚至牙龈!今天的OCC团队一致认为: 3D打印机的可能性是无限的。未来已经没有什么能再阻止他们,去创意出世界上最酷的摩托车!
本篇将是我为杂志读者们呕心撰写的,美式定制三雄系列的最终章。他们三位大师的定制车,根本差异在于分别从50/60/70三段不同年代的车型历史风貌汲取养分,其后再进行创作,从而获得了自身的成功。这是国内摩托圈未曾有过的文化积淀,非常值得我在杂志上撰稿,为全国读者们去全面解读。至此,美式定制机车近代史的三位特大号巨头,已经在咱们《摩托车》杂志的5、6、7、8月刊改装专版圆满聚首,你若错过收藏就一定不会再有。这三位世界最顶级而具有代表性的摩托车定制大师,无论在报亭或是《摩托车》杂志官方微店,大师们都等着你去邂逅,用真正的摩托文化装备自己。
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